Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте»






Скачать 291.54 Kb.
НазваниеРабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте»
Дата публикации17.01.2014
Размер291.54 Kb.
ТипРабочая программа
ley.se-todo.com > Спорт > Рабочая программа
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Бузулукский гуманитарно-технологический институт (филиал)

Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Оренбургский государственный университет»

Кафедра технической эксплуатации и ремонта автомобилей





Утверждаю

Декан факультета промышленности и транспорта

Спирин А.В.

(подпись, расшифровка подписи)

“____”______________20.… г

Утверждаю

Декан факультета заочного обучения

Дребнева И.М.

(подпись, расшифровка подписи)

“____”______________20.… г


^ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

«Энергоресурсосбережение на транспорте»
Направление подготовки:

190600.62Эксплуатация транспортно-технологических машин и

комплексов
Профиль подготовки:

^ Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)
Квалификация выпускника:

Бакалавр
Форма обучения

очная, заочная

Бузулук 2011

Рецензент: старший преподаватель кафедры «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей» Серпов М.В.
^

Рабочая программа дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» /сост. Т.А. Куйсоков– Бузулук: БГТИ (филиал) ФГБОУ ОГУ, 2011. – 17 с.




Рабочая программа предназначена для преподавания дисциплины вариативной части естественнонаучного цикла, студентам очной и заочной форм обучения по направлению подготовки 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в 5 семестре очного обучения и в 6 семестре заочного обучения.

Рабочая программа составлена с учетом основной образовательной программы высшего профессионального образования по направлению подготовки 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Составитель ____________________ Т.А. Куйсоков

(подпись)

«______» _______________ 20____г.






Куйсоков Т.А., 2011




 БГТИ (филиал) ОГУ,2011

Содержание








с.

1

Цели и задачи освоения дисциплины…………………..….……………

4

2

Место дисциплины в структуре ООП ВПО.......………………………..

4

3

Требования к результатам освоения содержания дисциплины.............

4

4

Содержание и структура дисциплины (модуля)....…………………….

5

4.1

Содержание разделов дисциплины..........................................................

5

4.2

Структура дисциплины..............................................................................

8

4.3

4.4

4.4.1

Практические занятия (семинары)…………………..………………….

Самостоятельное изучение разделов дисциплины…………………….

Самостоятельное изучение разделов 5 (9) семестра дисциплины……

10

11

11

5

Образовательные технологии...................................................................

12

5.1

Интерактивные образовательные технологии, используемые в аудиторных занятиях………………………………………………………..

12

12

6
6.1

6.2

6.3

Оценочные средства для текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации.................................................................................

Контрольные вопросы для самопроверки……………………………..

Тестовые задания………………………………………………………..

Темы рефератов…………………………………………………………


12

12

12

13

7

Учебно-методическое обеспечение дисциплины (модуля).....................

14

7.1

Основная литература……………………………………………………

14

7.2

Дополнительная литература……………………………………………

14

7.3

7.4

Периодические издания.....……………………………………………..

Программное обеспечение современных инновационных и коммуникационных технологий………………………………………………..

15
15

8

Материально-техническое обеспечение дисциплины…………..……..

15




Лист согласования рабочей программы дисциплины………………..

16




Дополнения и изменения в рабочей программе дисциплины ….…....

17


^ 1 Цели и задачи освоения дисциплины
Целью изучения дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» является формирование у студентов системы научных и практических знаний в области экономном потреблении моторных топлив и масел, смазочных материалов, запасных частей, шин, резинотехнических изделий, электроэнергии, воды и других ресурсов.

Основными задачами изучения дисциплины являются:

- изучение возможных и изыскание на практике возможных способов сокращения потребления ресурсов при проведении технического воздействия на автомобильном транспорте;

- изучение методик и способов переработки и вторичного использования отработанных материалов автотранспортных предприятий.
2 Место дисциплины в структуре ООП ВПО
Дисциплина «Энергоресурсосбережение на транспорте» относится к вариативной части естественнонаучного цикла (Б.2.2.6.1.2) по направлению 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» по профилю «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)».

Курс базируется на знаниях и умениях приобретенных при изучении

студентами следующих дисциплин: химия, экология.

Освоение данной дисциплины необходимо для изучения дисциплины нормативы по защите окружающей среды и при проектировании выпускной квалификационной работы.
^ 3 Требования к результатам освоения содержания дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование элементов следующих компетенций в соответствии с ФГОС ВПО и ООП ВПО по данному направлению подготовки (специальности):
а) общекультурных (ОК):
-владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);
б) профессиональных (ПК):
-умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения, с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);
-владеет знаниями направлений полезного использования природных ресурсов, энергии и материалов при эксплуатации, ремонте и сервисном обслуживании транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов систем и элементов (ПК-12);
В результате освоения дисциплины обучающийся должен:
- иметь представление:

- об экономном потреблении моторных топлив и масел, смазочных материалов, запасных частей, шин, резинотехнических изделий, электроэнергии, воды и других ресурсов;
- знать:

- классификацию ресурсов по видам и группам;

- способы экономии ресурсов при сервисном обслуживании;
- уметь:

- рассчитывать нормы потребления основных видов ресурсов, применяемых при техническом обслуживании, ремонте и эксплуатации автотранспорта;

-владеть:

- навыками организации технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов;

- способностью к работе в малых инженерных группах;

- методиками безопасной работы и приемами охраны труда;
- приобрести опыт деятельности:

- в разработке потребной номенклатуры ресурсов для автотранспортного предприятия

4 Содержание и структура дисциплины (модуля)
4.1 Содержание раздела дисциплины
Содержание разделов дисциплины приведено в таблице 4.1.
Таблица 4.1 – Содержание разделов дисциплины


Номер раздела

Наименование
раздела

Содержание раздела

Форма текущего
контроля

^ Модуль I – Ресурсосбережение на транспорте

1

Общие принципы и понятия ресурсосберегающей политики.

Автомобильный транспорт, как потребитель ресурсов. Понятия о ресурсах. Техническое обслуживание и ремонт, как потребители ресурсов. Основные задачи ресурсосбережения, понятие об экономном расходовании ресурсов. Ресурсосбережение – комплекс методов снижения затрат и повышения эффективности при эксплуатации автомобильного транспорта. Надежность автомобиля и ресурсосбережение.

Реферат

2

Виды ресурсов и их квалификация.

Виды ресурсов. Ресурсы обеспечения транспортного процесса: топливо, смазочные материалы, шины, труд водителя. Ресурсы восстановления работоспособности: запчасти, аккумуляторы, труд ремонтных рабочих, лакокрасочные материалы. Ресурсы обеспечения производства: электроэнергия, вода (холодная, горячая, техническая), газы для сварочных работ, отопление, моющие средства, труд рабочих. Вторичные ресурсы: регенерированные топлива и масла, восстановленные шины, восстановленные запчасти и др.

Т

3

Общие принципы и пути ресурсосбережения на автомобильном транспорте.

Критерии экономии ресурсов: экономический, технологический, социальный, экологический. Классификация и методы экономии ресурсов: совершенствование нормирования; контроль качества материалов; совершенствование технологических процессов; учет, хранение, распределение и сохраняемость материалов и З.Ч.

Т

4

Ресурсосбережение в системе технической эксплуатации.

Ресурсосбережение и материально-техническое обеспечение. Влияние пробега и других эксплуатационных факторов на расход запасных частей и других ресурсов для поддержания технического состояния автомобиля.

Т

5

Организация и технология сбережения ресурсов технологического процесса.

Технологический процесс ТО и Р и ресурсы, технологические процессы как потребители ресурсов. Анализ энергетических и материальных затрат технологических процессов в АТП. Влияние уровня технологического процесса ТО и ТР на сбережение энергетических и материальных ресурсов. Роль службы главного механика в экономии ресурсов технологических процессов.

Т

6

Экономия моторного топлива.

Пути экономии моторных топлив: применение альтернативных топлив (газообразных, газоконденсатов, спиртовых топлив и добавок на их основе). Сферы и сравнительная эффективность применения альтернативных топлив. Пути снижения топливозатрат в подсистеме службы технической эксплуатации и службы перевозок. Анализ и выявление причин перерасхода топлива автомобилем. Методы экономии топлива при хранении и заправке. Обучение водителей экономичному вождению.

Т

7

Рациональное использование смазочных материалов.

Анализ факторов влияющих на расход смазочных материалов. Экономия смазочных материалов путем оперативного управления сроков смены и контроля их состояния. Ресурсосберегающие смазочные материалы с антифрикционными добавками. Качество смазочного материала – важное направление ресурсосбережения. Пути использования отработанных масел. Организация сбора и утилизация отработанных масел.

Т

8

Рациональная эксплуатация и пути экономии расхода шин.

Сравнительная характеристика шин различных конструкций и назначений. Причины недоиспользования шин в эксплуатации на современном этапе. Закономерности и характер износа протектора при несоблюдении нормативных параметров технического состояния автомобиля. Причины преждевременной утилизации шин. Формы организации технологического процесса обслуживания шин и узлов автомобиля, влияющих на темп износа протектора. Мероприятия по сокращению расхода шин.

Т

Модуль II – Утилизация ресурсов и зарубежный опыт ресурсосбережения

9

Утилизация и повторное использование ресурсов.

Вторичное использование ресурсов. Утилизация ресурсов составляющая часть процесса их потребления. Технологические процессы переработки и утилизации материальных и энергетических ресурсов.

Т

10

Зарубежный опыт экономии ресурсов в технологических процессах.

Повышение надежности автомобиля и качества эксплуатационных материалов важное направление зарубежного ресурсосбережения. Взаимосвязь мероприятий по ресурсосбережению и экологическими показателями. Возрастающая значимость экологических и социальных факторов в экономии ресурсов.

Т

Примечание - формы текущего контроля: ДЗ – выполнение домашнего задания,Т – тестирование.


^ 4.2 Структура дисциплины
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетных единиц ( 108 часов) для очной и заочной форм обучения


Вид работы

Трудоемкость, часов

Очная форма

Заочная форма

Заочная сокращенная форма

5 семестр

6 семестр

5 семестр

^ Общая трудоемкость

108

108

108

Аудиторная работа:

36

12

12

^ Лекции (Л)

18

4

4

Практические занятия (ПЗ)

18

8

8

^ Лабораторные работы (ЛР)

-

-

-

Самостоятельная работа:

36

87

87

Самостоятельное изучение разделов дисциплины

18

69

69

Реферат:

2

2

2

Самоподготовка - проработка и повторение лекционного материала и материала учебников и учебных пособий.

Подготовка к практическим занятиям, рубежному контролю и т.д.

10


6

10


6

10


6

^ Подготовка и сдача экзамена

36

9

9

Вид итогового контроля (зачет, экзамен)

Экзамен

Экзамен

Экзамен


Разделы дисциплины, изучаемые в 5-ом семестре (очная форма обучения)




раз-

дела

Наименование разделов



Количество часов

Всего

Аудиторная

работа

Вне-

ауд.

работа

СР

Л

ПЗ

ЛР

1

2

3

4

5

6

7

1

Общие принципы и понятия ресурсосберегающей политики.




1

1

-

3,6

2

Виды ресурсов и их квалификация.




2

2

-

3,6

3

Общие принципы и пути ресурсосбережения на автомобильном транспорте.




2

2

-

3,6

4

Ресурсосбережение в системе технической эксплуатации.




2

2

-

3,6

5

Организация и технология сбережения ресурсов технологического процесса.




2

2

-

3,6

6

Экономия моторного топлива.




2

2

-

3,6

7

Рациональное использование смазочных материалов.




2

2

-

3,6

8

Рациональная эксплуатация и пути экономии расхода шин.




2

2

-

3,6

9

Утилизация и повторное использование ресурсов.




2

2

-

3,6

10

Зарубежный опыт экономии ресурсов в технологических процессах.




1

1

-

3,6




Итого:




18

18

-

36

Разделы дисциплины, изучаемые в 5-ом, 6-ом семестре (заочная сокращенная и заочная полная форма обучения соответственно)




раз-

дела

Наименование разделов



Количество часов

Всего

Аудиторная

работа

Вне-

ауд.

работа

СР

Л

ПЗ

ЛР

1

2

3

4

5

6

7

1

Общие принципы и понятия ресурсосберегающей политики.

9,49(9,45)

0,25(0,25)

0,5(0,5)

-

8,7(8,7)

2

Виды ресурсов и их квалификация.

9,49(9,45)

0,25(0,25)

0,5(0,5)

-

8,7(8,7)

3

Общие принципы и пути ресурсосбережения на автомобильном транспорте.

9,49(9,45)

0,25(0,25)

0,5(0,5)

-

8,7(8,7)

4

Ресурсосбережение в системе технической эксплуатации.

9,49(9,45)

0,25(0,25)

0,5(0,5)

-

8,7(8,7)

5

Организация и технология сбережения ресурсов технологического процесса.

10,2(10,2)

0,5(0,5)

1 (1)

-

8,7(8,7)

6

Экономия моторного топлива.

10,2(10,2)

0,5(0,5)

1 (1)

-

8,7(8,7)

7

Рациональное использование смазочных материалов.

10,2(10,2)

0,5(0,5)

1 (1)

-

8,7(8,7)

8

Рациональная эксплуатация и пути экономии расхода шин.

10,2(10,2)

0,5(0,5)

1 (1)

-

8,7(8,7)

9

Утилизация и повторное использование ресурсов.

10,2(10,2)

0,5(0,5)

1 (1)

-

8,7(8,7)

10

Зарубежный опыт экономии ресурсов в технологических процессах.

10,2(10,2)

0,5(0,5)

1 (1)

-

8,7(8,7)

Итого:

99

4

8 (8)

-

87 (87)

Примечание: в круглых скобках указаны часы для сокращенного заочного срока обучения


^ 4.3 Практические занятия (семинары)



занятия



раздела

Тема

Кол-во часов

1

2

3

4

1

1

Общие принципы и понятия ресурсосберегающей политики.

1(0,5)

2

2

Виды ресурсов и их квалификация.

2(0,5)

3

3

Организация и технология сбережения ресурсов технологического процесса.

2(0,5)

4

4

Экономия моторного топлива.

2(0,5)

5

5

Рациональное использование смазочных материалов.

2(1)

6

6

Рациональная эксплуатация и пути экономии расхода шин.

2(1)

7

7

Общие принципы и понятия ресурсосберегающей политики.

2(1)

8

8

Виды ресурсов и их квалификация.

2(1)

9

9

Утилизация и повторное использование ресурсов.

2(1)

10

10

Зарубежный опыт экономии ресурсов в технологических процессах.

1(1)

Итого

18 (8)

Примечание: в скобках указаны часы для заочной полной и короткой формы обучения.


^ 4.4 Самостоятельное изучение разделов дисциплины
4.4.1 Самостоятельное изучение разделов 5 (6) семестра дисциплины



раздела

Вопросы, выносимые на самостоятельное изучение

Кол-во часов

1

2

3

1

Виды ресурсов и их квалификация.

2 (2)

2

Общие принципы и пути ресурсосбережения на автомобильном транспорте.

2 (2)

3

Ресурсосбережение в системе технической эксплуатации.

2 (2)

4

Организация и технология сбережения ресурсов технологического процесса.

2 (2)

5

Экономия моторного топлива.

2 (2)

6

Рациональное использование смазочных материалов.

2 (2)

7

Рациональная эксплуатация и пути экономии расхода шин.

2 (2)

8

Утилизация и повторное использование ресурсов.

2 (2)

9

Зарубежный опыт экономии ресурсов в технологических процессах.

2 (2)

Итого:

18 (18)

Примечание: в скобках указаны часы для заочной полной и сокращенной формы обучения;


5 Образовательные технологии
^ 5.1 Интерактивные образовательные технологии, используемые в аудиторных занятиях


Семестр

Вид занятия

Используемые интерактивные образовательные технологии

Количество

Часов

5

ПР

Посещение СТОА г. Бузулука

4

ПР

Посещение АТП г. Бузулука

4

Итого:

8

6 Оценочные средства для текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации

^ 6.1 Контрольные вопросы для самопроверки

  1. Методы технического обслуживания автомобилей.

  2. Качество смазочного материала - важное направление ресурсосбережения

  3. Зарубежный опыт экономии ресурсов в технологических процессах

  4. Пути использования отработанных масел

  5. Материалы, используемые в автомобильном транспорте.

  6. Материалы и оборудование, используемые при текущем ремонте автомобилей.

  7. Материалы и оборудование, используемые при капитальном ремонте автомобилей.

  8. Методы ресурсосбережения на АТП.

  9. Виды материальных и энергетических ресурсов используемых в автомобильном транспорте.

  10. Первичные материальные и энергетические ресурсы, используемые в АТП.


^ 6.2 Тестовые задания

1. Каталитический реформинг:
1. Протекает в присутствии водорода при температуре 460 - 510 ºС и давлении 4 МПа. С целью получения детонационно стойких бензинов;

2. Происходит при температуре 480 - 500 ºС и давлении 20 МПа в среде водорода для получения химически стабильного бензина;

3. Протекает при температуре 450 – 550 ºС в присутствии водорода с алюмомолибденовым или алюмоплатиновым катализатором при давлении 3 МПа для получения бензинов с высокой детонационной стойкостью и химической стабильностью;

4. Проводится при температуре 550 ºС и атмосферном давлении при котором извлекается жидкая фракция бензина.
2. Гидрокрекинг:
1. Протекает в присутствии водорода при температуре 460 - 510 ºС и давлении 4 МПа. С целью получения детонационно стойких бензинов;

2. Происходит при температуре 480 - 500 ºС и давлении 20 МПа в среде водорода для получения химически стабильного бензина;

3. Протекает при температуре 450 – 550 ºС в присутствии водорода с алюмомолибденовым или алюмоплатиновым катализатором при давлении 3 МПа для получения бензинов с высокой детонационной стойкостью и химической стабильностью;

4. Проводится при температуре 550 ºС и атмосферном давлении при котором извлекается жидкая фракция бензина.
^ 3. На смесеобразование влияют следующие свойства и показатели бензинов:
1. Плотность, вязкость;

2. Поверхностное натяжение, испаряемость;

3. Фракционный состав;

4. Показатели приведенные в пунктах 1,2,3.
^ 4. На подачу топлива влияют:
1. Плотность, вязкость;

2. Поверхностное натяжение, испаряемость;

3. Фракционный состав;

4. Механические примеси и наличие воды.
^ 5. На процесс сгорания топлива влияют:
1. Плотность, вязкость;

2. Поверхностное натяжение, испаряемость;

3. Фракционный состав;

4. Октановое число.


    1. Темы рефератов


1. Первичные материальные и энергетические ресурсы, используемые в АТП.

2. Вторичные материальные и энергетические ресурсы, используемые в АТП.

3. Классификация перерабатываемых отходов.

4. Классификация утилизируемых отходов на АТП и их краткая характеристика.
5. Использование, переработка и утилизация отслуживших АКБ и отработанного электролита.

6. Вторичное использование изделий из металлов при разборке автомобилей.

7. Вторичное использование масел, смазок и технических жидкостей.

8. Использование твердых отходов АТП.

9. Переработка и использование изношенных покрышек и камер.

10. Эксплуатация, обслуживание и текущий ремонт АКБ. Увеличение срока службы АКБ.

11. Повторное использование воды для мойки автомобилей.

ТО-1 и ТО-2 , и их влияние на ресурсосбережение в АТП.

12. Факторы, влияющие на потребность и расход запасных частей и материалов.

13. Организация складского хозяйства и учета расхода запасных частей и материалов на АТП.

14. Перевозка, хранение и раздача топлив и смазочных материалов. Потери, методы устранения.

15. Техническое обслуживание и ремонт автомобильных шин.

7 Учебно-методическое обеспечение дисциплины (модуля)
^ 7.1 Основная литература
1. Епифанов, Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учеб. пособие / Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова . - М. : ФОРУМ: ИНФРА-М, 1999. - 280 с. : ил... - (Профессиональное образование) - ISBN 5-8199-0024-3;

2. Туревский, И.С. Техническое обслуживание автомобилей зарубежного производства [Текст] : учебное пособие / И.С. Туревский . - М. : ФОРУМ: ИНФРА-М, 2007. - 208 с : ил.. - (Профессиональное образование) - ISBN 978-5-16-002988-7;

3. Шестопалов, С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей [Текст] : учебник / С.К. Шестопалов .- 2-е изд., стереотип.. - М. : ПрофОбрИздат : Академия, 2002. - 544 с. - (Профессиональное образование). - Библиогр.: с 538 - ISBN 5-7695-1020-Х
^ 7.2 Дополнительная литература
1.Беленьков, А.Ф.Геолого-разведочные работы. Основы технологии, экономики, организации и рационального природопользования [Текст] : учебное пособие / А.Ф. Беленьков . - Ростов-на-Дону : Феникс ; Новосибирск : Сибирское соглашение, 2006. - 384 c. - (Высшее образование). - Библиогр.: С.381. - ISBN 5-222-08618-6 (Феникс). - ISBN 5-98029-046-Х (Сибирское соглашение).

2. Чумаченко, Ю.Т.
Автослесарь. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учеб. пособие / Ю.Т. Чумаченко, А.И. Герасименко, Б.Б. Руссанов, под ред. А.С. Трофименко . - Ростов-на-Дону : Феникс, 2000. - 544 с - ISBN 5-222-01419-3.

4. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов: Учеб. пособие / В.И. Сарбаев, С.С. Селиванов, В.Н. Коноплев, Ю.Н. Демин .- 2-е изд.. - Ростов-на-Дону : Феникс, 2005. - 380 с. : ил... - (Высшее образование) - ISBN 5-222-07955-4.

5. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов: Учеб. пособие / В.И. Сарбаев, С.С. Селиванов, В.Н. В.Н. Коноплев, Ю.Н. Демин . - Ростов-на-Дону : Феникс, 2004. - 448 с. - (Учебники, учебные пособие) - ISBN 5-222-04209-Х.
^ 7.3 Периодические издания
1. Журнал «За рулем».

2. Жизнь моторов (Полоса в газете «Жизнь»).

3. Журнал «Клаксон».

4. Эксперт-авто (приложение к журналу «Эксперт»).

5. Журнал «Спецтехника».

6. Журнал «5 колесо».

7. Журнал «4х4 Club».
7.4 Программное обеспечение современных инновационных и коммуникационных технологий
- UTC(Универсальный комплекс тестирования).
^

8 Материально-техническое обеспечение дисциплины





  1. Конспект лекций по курсу «Энергоресурсосбережение»

  2. Методические указания по выполнению практических работ

  3. Фонд тестовых заданий по курсу «Энергоресурсосбережение»



ЛИСТ
^

согласования рабочей программы

Направление подготовки: 190600.62 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Шифр и наименование

^
Профиль подготовки: Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча).

Шифр и наименование

Дисциплина: Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО



Форма обучения: очная, заочная

Учебный год _2011-2012___________
Рекомендована заседанием кафедры_________________ТЭРА____________

наименование кафедры

протокол № _____от «___» __________ 201_г.
Ответственный исполнитель, заведующий кафедрой

__ТЭРА___________________________________Петряева С.______________

наименование кафедры подпись расшифровка подписи дата

Исполнители:

______________преподаватель_______________ ______Куйсоков Т.А. _________

должность подпись расшифровка подписи дата
СОГЛАСОВАНО:
Заведующий кафедрой ________ТЭРА________________________Петряева С.Ф.________
наименование кафедры личная подпись расшифровка подписи дата
^

Председатель методической комиссии по профилю


_______________________________________________________Петряева С.Ф.__________

шифр наименование личная подпись расшифровка подписи дата
^

Заведующий библиотекой


________________________Лопатина Т.А._________________________________________

личная подпись расшифровка подписи дата

Специалист НМО ______________________________________________________________


личная подпись расшифровка подписи дата




Дополнения и изменения в рабочей программе на 20___/20___ уч.г.






Внесенные изменения на 20___/20___ учебный год
Утверждаю
^

Декан факультета промышленности и транспорта


А.В. Спирин

(подпись, расшифровка подписи)

“____”______________20.… г





Утверждаю
^

Декан факультета заочного обучения


И.М. Дребнева

(подпись, расшифровка подписи)

“____”______________20.… г




В рабочую программу вносятся следующие изменения:

  1. …………………………………..;

  2. …………………………………..;

  3. ……………………………………

или делается отметка о нецелесообразности внесения каких-либо изменений на данный учебный год

Рабочая программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры _________________________________________________________________

(дата, номер протокола заседания кафедры, подпись зав. кафедрой).
СОГЛАСОВАНО:

Специалист НМО_________________________________________________


личная подпись расшифровка подписи дата

Добавить документ в свой блог или на сайт

Похожие:

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconПаспорт примерной программы учебной дисциплины основная профессиональная...
Программа учебной дисциплины разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее фгос) по специальности...

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа учебной дисциплины иностранный язык название учебной дисциплины
Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее фгос)...

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа дисциплины экономика (наименование дисциплины)...
Рабочая программа учебной дисциплины «Экономика» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа дисциплины семейное право (наименование дисциплины)...
Рабочая программа учебной дисциплины «Семейное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа дисциплины земельное право (наименование дисциплины)...
Рабочая программа учебной дисциплины «Земельное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа дисциплины римское право (наименование дисциплины)...
Рабочая программа учебной дисциплины «Римское право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа дисциплины избирательная система в РФ (наименование...
...

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconЛитература специальность 060102 Акушерское дело 060501 Сестринское...
Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе примерной программы учебной дисциплины «Литература» по специальностям...

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconТематический план учебной дисциплины Учебно-методическое обеспечение...
Фгбоу впо «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации»

Рабочая программа учебной дисциплины «Энергоресурсосбережение на транспорте» iconРабочая программа учебной дисциплины обсуждена на заседании кафедры...
Рабочая программа учебной дисциплины составлена на основании требований федерального государственного образовательного стандарта...



Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
ley.se-todo.com

Поиск